Petrunić, Željko
Analiza digitalnih komunikacijskih sustava u kontroli zračnog prometa : magistraski rad / Željko Petrunić ; [mentor Krešimir Malarić] - Zagreb : Ž. Petrunić ; Fakultet elektrotehnike i računarstva, 2011. - iii, 102 str. +xxiv str. : ilustr. u bojama ; 30 cm + CD
Magistarski rad izrađen je na Zavodu za radiokomunikacije, Fakulteta elektrotehnike i računarstva, Sveučilišta u Zagrebu.
Bibliografija: listovi 100-102. - Kazalo oznaka i kratica: listovi XVII-XX. - Sažetak na eng. i hrv.
Kontrola zračne plovidbe zahtjeva najpouzdanije komunikacijske metode i tehnologiju. Za siguran i učinkovit nadzor zračnog prometa, te za upravljanje protokom zračnog prometa u kojem se prenose govorni i podatkovni sadržaji koristi se široki spektar analognih i digitalnih radijskih i telekomunikacijskih sustava. Komunikacijski sustavi za realizaciju potrebnih veza oslanjaju se na domaće davatelje telekomunikacijskih usluga, ali i na vlastite prijenosne sustave. U sklopu rada razmatrani su parametri digitalnog radijskog mikrovalnog sustava kao što su frekvencija, brzina prijenosa podataka, modulacijski postupci i metode ispravljanja pogrešaka. Pored osnovnih principa širenja elektromagnetskog vala, prikazan je utjecaj atmosfere, šuma i fedinga na prijenosnom putu između odašiljača i prijamnika. Razrađene su i dvije osnovne prijenosne tehnologije koje se najčešće koriste. Pomoću programskog paketa LabVIEW napravljena su dva digitalna modela sustava. Osnovna razlika ova dva modela je u tome što prvi model koristi digitalnu modulacije faze, dok drugi koristi digitalnu modulacije amplitude. Izvršena je usporedba ova dva modela pomoću iste količine ulaznih podataka. Rezultati simulacije su prikazani u obliku raznih dijagrama i brojčanih vrijednosti koje ocjenjuju kvalitetu digitalne veze. Nakon toga izvršena je usporedba izmjerenih vrijednosti digitalnog komunikacijskog sustava, dobivenih od jednog domaćeg davatelja telekomunikacijskih usluga, s onima dobivenih simulacijom. - KLJUČNE RIJEČI: digitalni komunikacijski sustavi, QPSK, QAM, mikrovalne veze, LabVIEW, kontrola zračnog prometa. Communications make the key role in providing efficient and safe air traffic control. Air navigation service providers manage a wide range of analogue and digital radio and telecommunication systems for transmission of voice and data communications. The communication systems have to provide fast, safe and reliable flow of information between aircraft in the controlled airspace and ATC centres (A/G communications), as well as between local and foreign ATC centers (G/G communications). In the maintenance of these communications they rely on national providers of telecommunication services, as well as on their systems. Under this thesis parameters of digital radio microwave system like: frequency, transmission rate, modultion technique, modulation procedures and procedures for error correction are elaborated. Not only basic principle of spreding electomagnetic wave is descibed, but also atmospheric influence, noise and fading on transmission path between transmitter and receiver. Two commonly used modulation transmission techniques are described. In National Instruments Modulation Toolkit for LabVIEW two models of digital system are programmed. First model uses digital fase modulation and second one uses digital amplitude modulation for transmission method. Comparation between these two models is done where the same imput is used. Results of the simulationa are shown trough various diagrams and numerical values that valorise digital connection. At the end results of these simulations are compared to the real values provided by the domestic telecommunication provider. - KEYWORDS: digital communication systems, QPSK, QAM, microwave links, LabVIEW, air traffic control.
621.376 629.05:656.7 004.94
Analiza digitalnih komunikacijskih sustava u kontroli zračnog prometa : magistraski rad / Željko Petrunić ; [mentor Krešimir Malarić] - Zagreb : Ž. Petrunić ; Fakultet elektrotehnike i računarstva, 2011. - iii, 102 str. +xxiv str. : ilustr. u bojama ; 30 cm + CD
Magistarski rad izrađen je na Zavodu za radiokomunikacije, Fakulteta elektrotehnike i računarstva, Sveučilišta u Zagrebu.
Bibliografija: listovi 100-102. - Kazalo oznaka i kratica: listovi XVII-XX. - Sažetak na eng. i hrv.
Kontrola zračne plovidbe zahtjeva najpouzdanije komunikacijske metode i tehnologiju. Za siguran i učinkovit nadzor zračnog prometa, te za upravljanje protokom zračnog prometa u kojem se prenose govorni i podatkovni sadržaji koristi se široki spektar analognih i digitalnih radijskih i telekomunikacijskih sustava. Komunikacijski sustavi za realizaciju potrebnih veza oslanjaju se na domaće davatelje telekomunikacijskih usluga, ali i na vlastite prijenosne sustave. U sklopu rada razmatrani su parametri digitalnog radijskog mikrovalnog sustava kao što su frekvencija, brzina prijenosa podataka, modulacijski postupci i metode ispravljanja pogrešaka. Pored osnovnih principa širenja elektromagnetskog vala, prikazan je utjecaj atmosfere, šuma i fedinga na prijenosnom putu između odašiljača i prijamnika. Razrađene su i dvije osnovne prijenosne tehnologije koje se najčešće koriste. Pomoću programskog paketa LabVIEW napravljena su dva digitalna modela sustava. Osnovna razlika ova dva modela je u tome što prvi model koristi digitalnu modulacije faze, dok drugi koristi digitalnu modulacije amplitude. Izvršena je usporedba ova dva modela pomoću iste količine ulaznih podataka. Rezultati simulacije su prikazani u obliku raznih dijagrama i brojčanih vrijednosti koje ocjenjuju kvalitetu digitalne veze. Nakon toga izvršena je usporedba izmjerenih vrijednosti digitalnog komunikacijskog sustava, dobivenih od jednog domaćeg davatelja telekomunikacijskih usluga, s onima dobivenih simulacijom. - KLJUČNE RIJEČI: digitalni komunikacijski sustavi, QPSK, QAM, mikrovalne veze, LabVIEW, kontrola zračnog prometa. Communications make the key role in providing efficient and safe air traffic control. Air navigation service providers manage a wide range of analogue and digital radio and telecommunication systems for transmission of voice and data communications. The communication systems have to provide fast, safe and reliable flow of information between aircraft in the controlled airspace and ATC centres (A/G communications), as well as between local and foreign ATC centers (G/G communications). In the maintenance of these communications they rely on national providers of telecommunication services, as well as on their systems. Under this thesis parameters of digital radio microwave system like: frequency, transmission rate, modultion technique, modulation procedures and procedures for error correction are elaborated. Not only basic principle of spreding electomagnetic wave is descibed, but also atmospheric influence, noise and fading on transmission path between transmitter and receiver. Two commonly used modulation transmission techniques are described. In National Instruments Modulation Toolkit for LabVIEW two models of digital system are programmed. First model uses digital fase modulation and second one uses digital amplitude modulation for transmission method. Comparation between these two models is done where the same imput is used. Results of the simulationa are shown trough various diagrams and numerical values that valorise digital connection. At the end results of these simulations are compared to the real values provided by the domestic telecommunication provider. - KEYWORDS: digital communication systems, QPSK, QAM, microwave links, LabVIEW, air traffic control.
621.376 629.05:656.7 004.94